
JIMU新闻记者陈阳在8月22日凌晨,发生在Qinghai省的Sichuan-Qinghai铁路的江兹黄河超级桥上发生的绳索建筑事故。事件发生时,项目部门的15名建筑工人和1名现场负责人正在工作。根据《人民日报》的报道,直到22日11:00,事故杀死了7人,仍有8人失踪,并且正在进行工作。图片显示了22点上午10点左右,江河黄河超级桥(照片来源:CCTV新闻),Jimu News的一名记者联系了Jianzha County人民政府和紧急事务管理局。工作人员回答说,事故发生在凌晨3点,绳索垂直悬挂在桥上。当时总共有16人在现场。失踪人员仍在寻找和救援。省,省和市政领导人领先,没有收到最新的现场命令的新闻。根据数据,江河超级桥位于北藏藏自动县江海县,青海省和豪隆市的Huong Hui Autonomous County。它是整个四川 - 白金铁路的主要桥梁项目之一。桥的总长度为1,596.2米,拱门的顶部距离水面130米,等于40多个高层。甲板桥距离黄河的水55米,桥的两侧之间的距离为90米。根据20025年6月14日的青海每日报道,在四川 - 青海铁路的江山黄河超级桥的主要码头高达100米高的两座吊带塔被困,主桥计划于今年8月合并。项目经理曾经提出,桥侧的最大电缆力达到1,161吨l达到750辆汽车的重量。单塔重1,800吨,最大部分为45吨。其安装的准确性与随后的钢梁勃起的安全性和成功直接相关。
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