大众在2025年国际汽车和智能移动博览会（IAA Mobility 2025）的前夕，在德国慕尼黑开业，大众汽车在世界上首次宣布了“ID。CrossConcept”。该模型引起很多关注的原因是对大众品牌电气化方法进行了重大调整，可以被视为下一代电动车辆的起点。特别是注意到大众汽车肯定放弃了对“实验设计”和“不需要的界面接口”的ID系列的批评，而是强调了与现有燃料模型，用户体验（UX）相似的熟悉设计，这些设计将以用户反馈和更合理的供稿为代价。这一步骤可以看作是大众在三重压力下寻找新的非凡的塔格普西斯的尝试 - 处理特斯拉在软件领域的竞争力，防止比特的价格攻势，并面临E的迅速增加。欧洲的分流车。 ID。跨概念车：宣布了“ ID系列实验时代”，以完成大众汽车发行了一系列电力产品，例如ID.4和ID.7，因为它在2019年推出了ID.3（参数|照片），但市场响应并未达到预期。这些模型的常见问题是：设计是非常未来派和实验性的，交互式界面并不有趣。其中，按下滑动操作不仅引起了消费者的纯粹不愉快，而且还在测试欧洲安全机构时，驾驶时间比物理按钮更高的安全风险。 ID。跨概念车是该用户反馈的积极接收的产物。在外观方面，它重申了T-Cross驱动的燃料作为电动SUV。内饰恢复了物理按钮和旋钮，从而大大提高了操作的直觉。窗口控制密钥也已修改为四个独立按钮确保驾驶员操作期间没有混乱。这一变化被解释为大众战略转折 - 放弃“以未来为中心的实验”，并选择“熟悉的实用性”。在平台方面，汽车的概念配备了MEB+体系结构，该体系结构提高了与现有ID系列相比，充电的能源效率，范围和性能。它的范围最高可达420公里的WLTP标准，而基于前轮驱动的最大输出强度为208马力。车辆前后的LED灯带不仅具有DE电动车辆的特性，而且一般框架仍然保持传统SUV的形式。这一系列的变化可以被视为大众决心“以更受欢迎，更合理的选择来建造电动汽车”的象征。欧洲电动汽车市场的结构变化，从2024年到2025年，MA的增长欧洲电动汽车的RKET势头减慢了。以前通过最初补贴实现的快速增长需求进入了一个稳定的时期，而中国发动的电动车辆的进攻被充分发起。尤其是比亚德（Byd），随着市场加速其市场共享，它主要集中在德国，法国，英国和其他人的竞争中。根据欧洲汽车制造商协会（ACEA）的数据，根据2025年上半年，欧洲市场上出售的电动汽车中约有20％是中国品牌模型或中国的国内制造。相比之下，德国的“三个巨人”（大众，宝马和梅赛德斯 - 奔驰）不仅面临着销售增长的问题低于预期的问题，而且还面临着高研发和劳动力成本的压力。尽管欧洲的特斯拉市场共享略有拒绝，但就品牌的软件和忠诚度而言，这是一个强大的竞争对手。反对在背景下，大众面临着“提供Byd价格与保持警惕的软件竞争之间的幸存者的双重挑战。”与Byd Byd的价格战很快在欧洲市场上获得了品牌策略，具有“绩效成本比率”为“主要的绩效比率”。大众汽车，大众汽车，大众汽车，大众汽车，大众汽车，大众汽车，大众汽车，大众汽车，大众汽车，大众汽车，大众汽车，大众汽车，大众汽车，大众汽车，大众汽车，大众汽车，大众汽车，大众汽车，佩克斯特，佩克，佩诺派，竞争者和雷诺竞争竞争，竞争竞争者，竞争竞争者和竞争者竞争竞争者，竞争者竞争竞争者和竞争者竞争者，竞争者是竞争者的竞争者，这些竞争者是竞争的竞争者。与Byd Dolphins和MGMG4.Price竞争之类的模型竞争在于软件领域。特斯拉仍在在线升级在线（OTA，直播），直觉用户界面（UI）和自动驾驶帮助功能。大众汽车已经夺走了“用户优化体验”n ID上的亮点。跨概念车。除了还原物理键外，基于新的MEB+体系结构开发的软件还提高了稳定性和直觉。大众汽车还表示，它将扩大OTA升级的范围，以便用户可以获得“更长的车辆，更多软件运行”的经验。这一举动拥有宝马的“区域建筑”和梅赛德斯·奔驰的“ MB.OS超级大脑”的方法，并共同构成了德国“三个巨人”的主要布局，以应对特斯拉电气车中特斯拉和软件gaw gawa的竞争。大众电动汽车ID战略调整的意义。跨概念车对于重新覆盖的电动大众汽车具有重要意义，这主要在以下四个点中出现：首先，远离实验设计和交互式界面，然后返回定位“大众电动汽车”。这种转变表明大众汽车已将用户列出在战略优先级中进行重新考虑。其次，处理欧洲市场中汉语发动的电动车辆的进攻已经成为一种“防御方式”。大众通过推出具有竞争力价格的电动SUV，显然表示希望避免损失现有用户群体。第三，这是从从探索中学到的电动汽车的失败中学到的“重新启动”。好像它不是从eqcang Mercedes-Benz修复的，为IX3替换准备的BMW也将达到一个关键节点，在ID.3启动后，它应该扭转持续崩溃。第四，恢复品牌和盟约遗产的特征。名称“Id。Cross”强调了最佳T-Cross模型的连续性，使买家具有熟悉的品牌知名度。大众能否在电动汽车市场上恢复公众信任？ ID。跨概念车是大众汽车方法的全面调整的信号耀斑它的电动汽车。 “用户友好的设计，价格竞争力”和“软件优化”是应该让大众在欧洲电动汽车市场上与特斯拉成长中的中国品牌和Issistatingt作斗争的三列。就像1970年代的高尔夫球一样，ID发射。2026年的十字架是“ 2026年的十字架”，是“欧洲小型电气标准”的“吸引欧洲小型电力市场”，引起了该行业的关注。 特别声明：上面的内容（包括照片或视频（如果有））已由“ NetEase”自助媒体平台的用户上传和发布。该平台仅提供信息存储服务。 注意：上面的内容（包括照片和视频（如果有））已由NetEase Hao用户上传和发布，该用户是社交媒体平台，仅提供信息存储服务。