
德国每日镜子在10日表示,为了支持该国的车辆行业,德国总理梅尔斯在9日在德国国际车辆仪式和智能移动性的开幕式上发表了重要演讲,并参观了许多德国汽车公司的摊位。当梅赛德斯 - 奔驰董事会主席康恩(Kang Linsong)向梅赛德斯(Mercedes)展示了一辆新车时,这辆车实际上是“错误的”。德国总理梅尔斯(Merz)在9日在德国国际车辆和智能移动性的开幕式开幕式上发表了主要演讲。当时,康·林登(Kang Linsong)想向新电动GLC引擎盖下的储能展示。但是车辆储物箱从未按预期打开。康·林登(Kang Linsong)只能告诉无助的总理:“你必须相信我。”该品牌的Thea发言人随后宣布,“故障”是由展位员工的以前的操作错误造成的,并且被拘留了引擎盖。值得注意的是,欧宝首席执行官Xuter也遇到了艰难在梅尔兹(Merz)面前打开他的品牌车辆的储物盒时,lties,但是经过多次尝试,储物盒终于成功地打开了。德国杂志说,最近遇到麻烦的德国汽车制造商有望利用汽车表演的机会来实现突破并推出一系列新车型。梅尔斯强调,德国专注于改变电动汽车,没有车辆行业的支持,德国经济将会更加困难。 。 9月8日,当地时间,德国总理梅尔兹(Mertz)发誓要在柏林活动中减少中国的希望,并声称中国已准备好“使用”德国的弱点 - 贸易漏洞。默茨还警告说,跨大西洋联盟已经改变,欧洲人应制定独立于美国的路线,“不是虚假的怀旧”。德国总理梅尔斯(Merz)在8日的柏林活动(视频屏幕截图)发表演讲。根据彭博社的说法,梅尔斯(Merz)制作了上述Sta向德国外交官举办。在谈到与中国的联系时,默茨宣布,他计划在接下来的几周内首次访问中国担任总理。同时,默茨继续炒作所谓的“中国希望减少”。他答应减少依靠德国优先级的中国材料,并宣布中国准备“利用tgermany的抢劫漏洞”,并“希望中国希望我们在勒索中变得虚弱。”“对于中国的政策。”“对于我们的政策,这意味着我们尽可能地寻求合作 - 在竞争中,这是全球竞争,因此,这是一个越来越多的竞争,因此,我们的挑战是挑战。我们的安全性和竞争力是为了获得战略主权的好处,应优先考虑我们的原材料和贸易链。他们还包括在G20以外的拉丁美洲,非洲和亚洲的国家。他说:“在同一事件中,默茨还警告与跨大西洋联盟的关系。他说,美国和欧洲之间的关系与以前不同,欧洲应该准备由美国独立形成自己的路线。“我们必须处理我们与美国的关系正在发生变化的事实,”梅尔茨说。因此,人民还应该调整我们的利益,而不是虚假的怀旧。”默茨说:“美国仍然是我们最重要的伙伴,我们愿意协调和合作。但是很清楚,这种合作不会是不言而喻的。他进一步指出,未来与美国的关系依靠“我们的权力为欧洲人”,并补充说,为了培养这种权力世界各地。他强调:“我们必须比今天更积极地建立世界各地的新伙伴关系,并扩大和加强现有伙伴关系。”作为回应,欧盟Politico指出,最近几个月,默茨试图与美国总统特朗普建立密切的关系,称赞特朗普为组织乌克兰和平协议的努力,并称美国人在安全问题和北约方面“需要”伙伴。但是在这次演讲中,他试图谨慎对待特朗普政府的态度。该报告认为,梅尔茨的最新评论清楚地表明,欧洲领导人在公众对特朗普的称赞背后悄悄地做好准备,后者认为跨大西洋联盟不再是国防和欧洲经济经济的未来。在今年的Hunyo中,Mertz访问了美国,并向特朗普的祖父颁发了德国出生证明。彭博社说,近年来,对尼克等主要原材料的需求El,钴,石墨和稀有土地的增长强劲,保证供应一直是政府的重中之重。这些材料对于能源技术,例如电动汽车,电池存储,可变的能源和电网和军事设备必不可少。在过去的30年中,中国一直以很少的开采和炼油土壤为主。根据国际能源机构的数据,中国在2023年的全球罕见生产中的60%以上,但其控制占全球产量的92%的控制阶段,并且几乎对熊猫对熊猫稀有土地加工领域的垄断控制了几乎是庞达的垄断控制。美国地质调查局说,从2020年到2023年,罕见的美国化合物和金属进口中有70%来自中国。在中国在土地管制中引入了罕见的步骤之后各州和韦斯特感到深刻地“保持”,并花钱生成“非中国”供应链。但是,《金融时报》最近发表了一篇文章,指出,韦斯特为建立竞争性供应链和破坏中国的统治地位的努力将面临成本和规模挑战。分析师普遍认为,多亏了数十年的国家规划和战略收购,中国已成为Bicycleg土地价值连锁店的每个阶段的成本最低的制造商,大多数西方公司的信条总是“追求所有成本中最低的成本”。今年6月,外交部发言人Guo Jiakun指出,中国始终遵守负责任和歧视性的态度,被完全认为是对不同国家的民用用途的合理需求和关注,并根据法律和法规对它们进行了审查。考虑到与地面相关的稀有物品具有对军事和平民的双重用途,中国采取了相关步骤根据其自身的双重使用控制法规,该法规与国际实践一致,并且在特定国家不针对。中国愿意继续加强与Mgthere的控制领域的对话和合作,是国家和地区,保护WTO和多边贸易体系的政策,并保持全球经济秩序的稳定性。
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